Rox Pivoting (kantelbare) risers hebben de slimme eigenschap dat ze je stuur niet alleen 2 inch (5 cm) verhogen, maar ook naar voor en achter verstelbaar maken.
Roxspeed USA (http://www.roxspeedfx.com/) maakt al jaren kwaliteitsproducten voor onder andere allroad en enduro motoren.
Van belang is de dikte van je stuur, 22 mm (normaal) of 28 mm ("fatbar"). Dit is vertaald naar inches 7/8 of 1 1/8 inch.
Dit kun je eenvoudig nameten bij je stuurklemmen.
Er zijn ook risers die van 22mm naar 28mm gaan zodat je een "fatbar" kunt monteren als dat niet standaard het geval is.
Rox pivoting risers zijn onder meer verkrijgbaar voor:
Meer info en tests vind je hier: http://www.roxspeedfx.com/cgi-bin/cart/showitems.cgi?subcat_id=268
Rox risers voor 2 inch (5cm) verhoging passend op 22mm stuurklemmen.
Passend op o.a. Honda XR650L, Suzuki V-Strom, BMW 1100 GS en 1150 GS, Kawasaki KLR, Suzuki DR-Z.
Aangepaste pasvorm voor o.a. de Buell Ulysses, verbeterde bereikbaarheid van de originele stuurboutjes, en fraaiere afwerking.
Machinaal gefreesd aluminium, blank geanodiseerd.
Rox risers voor 2 inch (5cm) verhoging passend op 28mm stuurklemmen.
Passend op o.a. BMW R 1200 GS en KTM 690 enduro, zonder dat verlenging van de standaard kabels nodig is.
Rox risers voor 1 3/4 inch (4,5cm) verhoging passend op 28mm stuurklemmen.
Aangepast op o.a. de BMW F 800 GS en KTM 950/990 Adventure.
De onderste houders bevat een schroefgat voor montagedoeleinden, zoals een Ram mount.
Rox risers voor 2 inch (5cm) verhoging, van 22mm naar 28mm.
De ultieme oplossing om een "fatbar" (28mm) te monteren op je 22mm houders.
Rox risers voor 2 inch (5cm) verhoging, van 22mm naar 22 of 28 mm.
Met deze slimme oplossing kun je twee kanten op, van 22 naar 22 (met de vulplaatjes) of naar 28 millimeter. Mocht je ooit een andere motor kopen dan weet je zeker dat je je risers in ieder geval over kunt zetten!
De vulplaatjes hebben een profiel voor optimale grip.
Rox risers voor 1 1/4 inch (ruim 3 cm) verhoging, geschikt voor sturen van 22 of 28 mm.
Deze risers zijn niet kantelbaar, maar hebben een "offset" waardoor je stuur wel omhoog gaat maar niet naar achteren zoals met gewone block risers.
Passend op vrijwel alle motoren omdat twee van de onderste bevestigingsgaten als sleuven zijn uitgevoerd.
De originele kabels hoeven niet te worden vervangen.
Ook te gebruiken als "fat bar" adapter, of andersom te monteren zodat het stuur juist extra naar achteren komt voor kleinere rijders.
SW-MOTECH Vario Barback voor 28 mm sturen.
• 31 mm omhoog en 25 mm naar achteren.
• 22 mm stuur.
• Afstand bouten: 33 - 37 mm
• Schroef: M8.
• 31 mm omhoog en 25 mm naar achteren
• 22 mm stuur
• Schroef: M8
• Hoogte: 20 mm
